220 kilométer egyetlen feltöltéssel - magyar rekord a Mitsubishi i-MiEV-vel
Magyarország, 2011. július 5. - AAz Autó Pult (http://www.autopult.hu) magyar online autós magazin csapata rekordot döntött: közúti
forgalomban (ráadásul Budapest közepéből elindulva), mindennapos használati körülmények között tett meg 219,5 kilométert egyetlen feltöltéssel
a Mitsubishi i-MiEV volánja mögött.
A figyelemreméltó távolság nem csak a gyárilag, vegyes körülmények között, papíron 150 kilométeres hatótávú i-MiEV abszolút rekordja, hanem egyben egy újabb
mérce az elektromos hajtású kisautók kategóriájában, amely bizonyítja a meghajtási mód rátermettségét és mindennapos használhatóságát is.
A rekorddöntés körülményei: az Autó Pult két újságírója 2011. június 17-én, délelőtt 11 órakor vágott útnak a teljesen gyári, 1700 kilométert futott Mitsubishi
i-MiEV tesztautóval a Mitsubishi Motors Hungary budapesti székhelyéről. Az autó semmilyen különleges felkészítést nem kapott, a teljes feltöltés mellett csupán
a gumiabroncs légnyomását emelték fel a tesztelők a gyárilag előírt 2,5-ről a fogyasztás és a terhelhetőség szempontjából kicsit kedvezőbb 2,8 bar-ra. A teljes
kísérlet alatt az autóban két fő foglalt helyet csomagjaikkal együtt (kb. 200 kilogramm), miközben minden KRESZ által előírt felszerelés is megtalálható volt
a kis Mitsubishiben.
A tesztelőknek teljesen szabályos körülmények között, kikapcsolt klímával és helyenként szüneteltetett szellőzéssel, 50 km/h-s átlagsebességgel sikerült elérniük
kitűzött balatoni célállomásukat (Balatonmáriafürdő települést), amely egészen pontosan 187 kilométeres utat jelentett. Eközben átvágtak egy forgalmi dugón és
számos kisebb településen/városon is - a távot pedig egyenletes, azaz átlagosan nem lejtő és nem emelkedő útszakaszon, elhanyagolható szélerősség mellett tették meg.
És ez még nem a vége.
A fiúk a célállomás elérése után még 16 kilométert autóztak a Balaton partján, mire megjelent az erősen megfogyatkozott hatótávra figyelmeztető teknős
jelzés a Mitsubishi műszerfalán. Ekkor fokozott óvatossággal, stabil 50 km/h-s sebességgel még közel 20 kilométert tettek meg az Autó Pultosok, míg végül
az akkumulátorokból az utolsó szuflát is kihajtva 219,5 kilométernél állt meg a pontosnak bizonyuló távolságszámláló.
Hogy végül közel 225 kilométer került az i-MiEV számlálójába, az a tesztelők lelkesedésének tudható be. A sikeres rekordon felbuzdulva, dacolva a hőséggel és
az órákig tartó monoton autózás fárasztó mivoltával a 'pilóták' (Vajda János és Szabó Péter) kollégájuk, Csizsek Ádám segítségével végül kocogva tolták be az
autót a finisbe, ahol a 'fogadóbizottság' már hűsítőkkel várta őket.
